浙商銳評 | 從海爾員工被攪亂的午睡,看企業與個人的未來選擇

現在,我們可以從華為與海爾對待人才的態度上看到兩者間極大的差距。

世界浙商網訊2019-09-17 09:11:00來源:世界浙商網作者:吳美花

  世界浙商網訊(浙商銳評員 吳美花 制圖 李紅紅)四個人因為午睡,上了熱搜。這件事發生在《美國工廠》紀錄片播出之后,充斥了更多爭議。 

  海爾員工事件發生后,網絡上陸續曝光海爾在人事方面的一些嚴苛之處。實習生一天工作12—14小時,10個人的活只有5個人在干,沒有午休,僅有半小時吃飯時間。以這一系列的數字作對比的是,海爾智家的銷售凈利潤率維持在4%-6%。也就是說,海爾將人事資源用到極致卻未產出較高的利潤率。  

  當海爾在考慮他需不需要遵規守紀的員工時,社會或許也從另一角度考慮,我們需不需要像海爾這樣的低效率企業? 

  前兩年,華為式創新與海爾式創新曾引起過廣泛討論,但如今,哪種模式更能贏得技術的尊重已經見了分曉。走海爾式創新的企業,也許短期可以獲得比較大的發展空間,但無法像華為那樣產生顛覆式的市場效應。 

  當然企業也可以找到低端消費市場,畢竟中國低端消費市場年總量超過10萬億元。但在低端消費市場,不可能構建全球產業鏈的高端化競爭格局,最后企業往往會陷入自殺式競爭陷阱,所有參與者在殘酷競爭中分享微薄的利潤,甚至僅僅保本。 

  現在,我們可以從華為與海爾對待人才的態度上看到兩者間極大的差距。在浙商銳評員看來,拿海爾式創新對比華為式創新簡直是對后者的藐視。 

  一名海爾員工向媒體透露,由于非人的工作強度,海爾車間的工作人員流失率很高。“差不多半年吧,老員工都走得差不多了。人家不怕沒人,走一批實習生,然后再來一批。”在員工的高流失率下,海爾的人才與技術儲備從何談起? 

  在華為有一個故事很動人。從1992年起,華為開始在名牌大學設立獎學金,大手筆招攬理工科人才。后來,華為在高校林立的北京組建了研究所,任正非有次去視察,覺得人太少,時任所長辯解說人多了沒事兒干,任正非生氣地說,“我叫你招你就招,沒事做,招來洗沙子也可以。 

  如今的華為每年要進1萬人左右,5000人來自大學,大學畢業生必須來自“211”“985”重點名校。也就是說,企業尋求顛覆性的技術創新最終依靠的是人才;反過來而言,也只有能實現顛覆性創新的人才不會隨隨便便被取代。 

  在《美國工廠》紀錄片的最后,有一個鏡頭耐人尋味:曹德旺再次視察美國工廠的車間,那里的一部分工人已經被機械臂取代,并且他們還在規劃更多的區域讓機器人取代人工。那些參與支持工會進入的美國員工,沒想到的是他們最后敗給的不是中國人,而是機器人。無論是海爾事件還是《美國工廠》,我們可能都要警覺,我們沒被機器人取代并非我們不能被取代,而是我們目前仍比機器人的成本更低而已。

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